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发布时间:2020-03-26 11:35:00 作者:雪特制冷
螺杆式压缩机:
螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子,齿面凹下的转子称为阴转子。转子的齿相当于活塞,转子的齿槽、机体的内壁面和两端端盖等共同构成的工作容积,相当于气缸。机体的两端设有成对角线布置的吸、排气孔口。随着转子在机体内的旋转运动,使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化,从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积,来达到吸气、压缩和排气的目的。互相啮合的转子,在每个运动周期内,分别有若干个相同的工作容积依次进行相同的工作过程,这一工作容积,称为基元容积。它由转子中的一对齿面、机体内壁面和端盖所形成。只需研究其中一个工作容积的整个工作循环,就能了解压缩机工作的全貌。
传热学基本概念:
热量传递的三种基本方式:热传导、热对流、热辐射。
热导率:表示某种材料传导热量能力的一个物理量。
表面传热系数:表示不同物质(如固体与气体)之间在不同状态下换热能力的物理量。
传热系数、热扩散率、气化与冷凝。
饱和状态、饱和蒸汽、饱和液体、饱和温度、饱和压力。
过冷:在饱和压力的条件下,继续对饱和蒸汽加热,使其温度高于饱和温度,这种状态称为过热,这种蒸气称为过热蒸汽。饱和液体在饱和压力不变的条件下,继续冷却到饱和温度一下称为过冷,这种液体称为过热液体。
压缩过后,润滑油和制冷剂在油分离器中分离,无油制冷剂在状态点2进入冷凝器。冷凝器中挡流板使被压缩制冷剂蒸汽均匀分布于冷凝器管束。从冷却塔流出的冷却水流入冷凝器管中吸收热量使制冷剂冷凝。
制冷剂从冷凝器流出状态为3点,在进入电子膨胀阀(状态4)之前,***入过冷器后进行再冷。膨胀过程中压力下降导致一部分制冷剂蒸发,产生的汽液混合物在状态点5进入蒸发器分配系统。膨胀过程中的部分闪发气体被导向压缩机吸气口,液体制冷剂沿蒸发器管束进行分配。
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